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黄金海岸到凯恩斯的火车

来源:www.yingdongcun.com   时间:2023-08-10 11:30   点击:262  编辑:admin   手机版

一、黄金海岸到凯恩斯的火车

黄金海岸到凯恩斯没有直接到达的火车,需要先坐黄金海岸到布里斯班的火车到布里斯班再转,到凯恩斯需要1天,有TILTTRAIN快车,也有QUEENSLANDER慢车,风景非常优美,票价大概300多澳元,当然卧铺更贵.

二、凯恩斯的LM线相关问题

这样说吧,均衡时货币供给等于货币需求,货币需求函数是关于产出的增函数,关于利率的减函数。举个例子,如果货币供给增加了,货币需求要调整,让货币市场达到新的均衡。吸收货币供给增加的途径有两个,产出增加或者利率下降。如果货币需求对利率是极其敏感的,那么一个小的货币供给的增加,需要极大的利率下降来调节,此时,使市场均衡的途径只有产出的变化。货币需求对利率极其敏感等价于利率对货币总量是缺乏弹性的,也就是单位货币供给量的变化引起的利率变化很小。结合LM-IS模型,纵轴是利率,横轴是产出,所以LM曲线是水平的了。

三、凯恩斯模型的介绍

第一个被删掉了不好意思哈 凯恩斯理论的核心是有效需求原理,认为国民收入决定于有效需求,而有效需求原理的支柱又是边际消费倾向递减、资本边际效率递减以及心理上的流动偏好这三个心理规律的作用.这三个心理规律涉及四个变量;边际消费倾向、资本边际效率,货币需求和货币供给。在这里,凯恩斯通过利率把货币经济和实物经济联系起来,打破了新古典学派把实物经济和货币经济分开的两分法,认为货币不是中性的,货币市场上的均衡利率要影响投资和收入,而产品市场上的均衡收入又会影响货币需求和利率,这就是产品市场和货币市场的相互联系和作用.但凯恩斯本人并没有用一种模型把上述四个变量联系在一起.汉森、希克斯这两位经济学家则用1s--lm模型把这四个变量放在一起,构成一个产品市场和货币市场之间相互作用如何共同决定国民收入与利率的理论框架,从而使凯恩斯的有效需求理论得到丁较为完善的表述.不仅如此,凯恩斯主义的经济政策即财政政策和货币政策的分析,也是圈绕 is--lm模型而展开的.因此可以说,is lm模型是凯恩斯主义宏观经济学的核心.

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