一、陕西有化隆县吗?
没有。
化隆回族自治县位于青海省海东市南部。是一个以回族为主的多民族聚居县,共有回、汉、藏、撒拉等12个民族。
县人民政府驻巴燕镇,临平公路、乐化公路、阿赛公路、扎哈公路、平阿高速公路、燕官公路贯穿县境。
化隆回族自治县境内崇山峻岭,沟壑纵横,其地势北高南低,呈现阶梯状,由西北向东南递减。全境东西长98.5公里,南北宽48.5公里,总面积2740平方公里。
二、化隆县有哪些佛教寺院?
化隆县支扎寺戒律严明,学风严谨,因高僧辈出,人才云集,所以支扎寺的名望从黄河流域扩展到甘、青、蒙、川地区,成为藏传佛教学习五大论的最高学府之一。
是化隆县境内的大寺之一。
附属寺院有刚察大寺、刚察小寺,德芒寺、共和县元者寺、日芒寺、弘仓寺、祁连县的干德寺、尕拉寺、切泽寺、兴海县的赛塘寺。
三、青海贵德到化隆县多少公里?
驾车路线:全程约197.9公里
起点:化隆县
1.海东地区内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发,沿建设路行驶120米,调头进入建设路
2.沿建设路行驶1.8公里,稍向右转进入S202
3.沿S202行驶32.5公里,稍向左转上匝道
4.沿匝道行驶520米,过阿岱大桥约140米后,直行进入张河高速公路
5.沿张河高速公路行驶30米,直行进入平阿高速公路
6.沿平阿高速公路行驶39.9公里,直行上匝道
7.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京藏高速公路
8.沿京藏高速公路行驶30.3公里,朝市区/湟中/塔尔寺方向,稍向右转进入朝阳互通立交
9.沿朝阳互通立交行驶420米,直行进入西塔高速公路
10.沿西塔高速公路行驶24.5公里,直行进入西塔高速公路
11.沿西塔高速公路行驶260米,直行进入西久公路
12.沿西久公路行驶16.2公里,直行进入拉脊山隧道
13.沿拉脊山隧道行驶5.6公里,直行进入西久公路
14.沿西久公路行驶42.8公里,右转
15.海南藏族自治州内驾车方案
1) 行驶1.1公里,过右侧的国兴综合平价超市约170米后,直行进入迎宾东路
2) 沿迎宾东路行驶130米,调头进入迎宾东路
3) 沿迎宾东路行驶80米,到达终点(在道路右侧)
终点:贵德县
四、请问化隆县有多少个乡镇?
截止2013年,化隆回族自治县辖6个镇、7个乡、4个民族乡、2个管委会:巴燕镇、群科镇、牙什尕镇、甘都镇、扎巴镇、昂思多镇;二塘乡、谢家滩乡、德恒隆乡、沙边堡乡、阿会努乡、石大仓乡、初麻乡;查甫藏族乡、雄先藏族乡、金源藏族乡、塔加藏族乡;李家峡管委会、公伯峡管委会。全县共有362个行政村,1126个生产合作社。
五、怎样评价电影《可可西里》?
请致以生命最大的尊重— 《可可西里》中的七个生死镜头
2004年,陆川导演的《可可西里》上映
电影根据真实事件改编,以一个来自北京的记者尕玉的视角出发,讲述他前往可可西里无人区,跟随藏羚羊保护队队长日泰及队员们巡山,目睹了一幕幕藏羚羊被捕杀的惨烈画面之后,和盗猎分子周旋,和恶劣的自然环境抗争,经历生死考验的感人故事。
其实在看之前做了很多心理建设,知道会难受、压抑、无助,然而真正进入这个世界,还是和之前想的大不一样。
电影的开头,便讲述了死亡,是藏羚羊的死,和巡山队员强巴的死。
电影的结尾,也讲述了死亡,是巡山队员的死,是主角日泰队长的死,
整个电影中,不断有生命离开,以不同的方式,埋葬在可可西里这样一个圣洁又可以吞噬一切的土地。
电影的叙事以时间为线展开,在越来越深入可可西里腹地,离盗猎者越来越近的过程中,无力感却一层层加深。
这些触动人心的场景,在电影中一次次挑战着我们的泪腺,也一次次触发我们对于生命的思考与认知。
第一幕 关于死
天葬
藏族有天葬的传统,于是在开篇提到的巡山队员强巴死后,我们第一次看到了天葬的场景,只不过导演用了很短的篇幅以及非常隐晦的画面,让人感受了冰山一角。
有兴趣了解的朋友们可以自行百度,或者真正走进藏区去体验,当然要做好充分的思想准备。
关于天葬的镜头 还是相当隐晦的
第二幕 关于生
一个人住三年
这个镜头让我第一次泪目,那句台词:阿旺在,盗猎的不敢来。
一个人,一座插着国旗的小房子,一个朝着逐渐远去的车队挥手的人。镜头越来越远,人也越来越小。
阿旺这一幕长镜头真的太嗑泪了
是什么让他坚守下去,在这无人的荒凉里,在这对生命极度严苛却危机四伏的世界里。
第三幕 关于死
547只藏羚羊
当500多具尸体就那么躺在光天化日之下,皮毛已被拨开,只剩下一地残尸余骨,任由秃鹫啃食。
面对这一幕,该愤怒,该悲痛,还是该无奈,该警醒。
这一刻的所有感官都不是愉悦的,藏羚羊本该有属于它的天葬方式,此刻却皮毛与骨肉分离,曝尸荒野。
队员们将藏羚羊尸骨火化 绕着火堆转经超度
547张缴获的藏羚羊皮
第四幕 关于生
剥皮子 一张五块钱
马占林,是巡山队员们最先抓到的“人质”,他们是帮着盗猎者剥皮子的人,也是最普通的牧民。
一张皮子能得到五块钱,这是他们的生计。
他们只是盗猎者的廉价劳动力,并没有什么远大的格局,不知道藏羚羊皮毛背后的暴利与杀戮,在他们眼中,剥皮子和放羊、放牛没啥区别,只要能挣钱养活一家老小,剥皮子就是他们的生存之道。
第五幕 关于生死
希望不要下雪
由于缺粮缺油,供不起那么多人的吃喝开销,队长日泰决定放走“人质”马占林他们,让他们自己走出可可西里,是生是死,可能都是他们的命了。
镜头再一次拉远 他们 能否活着走出可可西里
随着车子渐行渐远 几个人也越凑越紧
这一路上,不断有人告别离开,然而我们却不知这里埋藏的伏笔,告别的时候真的要用力一些,因为有可能就是最后一次。
因为队员达瓦生命危在旦夕,队员刘栋负责先将他送往医院,再返回和队长汇合。
在极度缺氧疲惫的状态下,刘栋用尽最后一丝力气,把车开了出去,完成了抢救生命的任务,短暂的休整后再次进入可可西里,去支援队友,却不想这一次,却是有去无回。
仅剩的两辆车,行进途中一辆突发爆胎,只得留在原地等待刘栋的支援,而等来的,又是什么
尕玉的两次发问,日泰的两次回答,是宿命,是无奈,是对自然的祈祷,也是对生命的祈祷,然而可可西里,并没有听到。
我们以为走不出来的,走出来了
我们以为能走出来的,永远留下了。
第六幕 关于生死
活着走出去
刘栋死的那一幕,万籁俱寂。没有盗猎者,没有猛兽,没有高原病,没有暴风雪。
从一开始的拼命挣扎我们看到了他对生的渴望,那种发自本能地想要活下去的力量
然而到最后,只能坦然直面死亡,他的呼喊没人能听见,只有可可西里无情的漫天黄沙,巍峨而冷酷的雪山,见证了这个人生命的最后一刻。
被自然吞噬,死在可可西里无人的寂静里,镜头推远,一辆车,散落一地的箱子,甚至不仔细看,你都看不到他被埋葬的那个沙坑的痕迹。
桑吉在漫天风雪中,曾一度想要放弃,然而同伴的鼓励,互相扶持,让他们决定为自己的命运拼到最后,直到倒下的那一刻,依旧不放弃,只想要活着,活着!
马占林和老乡们,也在为着他们不被看重的生命而努力,
有人倒下了,其他人的第一反应是去扯掉他的围巾为自己保暖,在生死面前,我们已经无法评判什么对错。
第七幕 关于死
为了我的羊子
最终,日泰队长追到了盗猎者,然而此时只剩下他和记者两个人。
没想到牧民老头马占林,活着走了出来。
而日泰队长最终倒在了盗猎者的枪口下,临死时,深陷包围的他还要盗猎者交出枪跟他走,盗猎者问他为什么就抓他,他说,因为你打我的羊子
没有什么是非观的老马,选择了盗猎分子的一边,因为只有这样他才能保住命,面对死去的人,他只有无奈摇摇头,而面对还活着的记者尕玉,他告诉他跟着他们的脚印走就可以走出去。
他不想谁死,他只想自己活着
自己活下来了,才能去想别人的死活。
可可西里就这么平静地包容着世间的杀戮与生死,在它面前,任何生命都是脆弱的,然而他们却不懂得互相尊重与保护
影片中这段对话令人印象深刻,当记者问到日泰队长如何解决经费问题,是不是也卖皮子时,日泰队长说了这样一番话
关于索南达杰
青海省玉树州治多县人-可可西里野生动物保护第一人
1994年1月18日,40岁的索南达杰和4名队员在可可西里抓获了20名盗猎分子,缴获了7辆汽车和1800多张藏羚羊皮,在押送歹徒行至太阳湖附近时,遭歹徒袭击,索南达杰为保护藏羚羊在无人区与18名持枪偷猎者对峙,流尽了最后一滴血,被可可西里-40℃的风雪塑成一尊冰雕,成为包括了藏族群众的所有热爱生命的人们心中的英雄。
在可可西里自然保护区 索南达杰保护站
最新消息
2020年9月14日,青海公安发布通报,玉树警方近日抓获一名参与枪杀杰桑·索南达杰的嫌犯。犯罪嫌疑人马某已被依法采取刑事强制措施,案件正在进一步办理当中。
关于藏羚羊绒
在中国境外,1公斤藏羚羊生绒价格可达1000—2000美元,而一条用300—400克藏羚羊绒织成的围巾价格高达5000—30000美元。
藏羚羊绒制作的沙图什则是极品。几个世纪以来,印度的一些省份一直以来有一种特殊的习俗,就是买最珍贵的“沙图什”给女儿做嫁妆,越软越贵的沙图什披肩也是女性显赫地位的象征,一条质量较高的沙图什披肩在欧美市场可以卖到20000美金以上。
最新消息
2020年9月,青海格尔木市公安局发布通告,禁止一切社会团体或个人随意从格尔木前往玉树州可可西里自然保护区开展旅游、探险、非法穿越等活动。凡是出租车、私家车由格尔木载客前往可可西里自然保护区的一律必须先行前往公安机关进行备案。
写在最后
影片的结尾虽然是如此沉重,但是这几行字也带给了我们希望
六、化隆县离民和多远,大概多少公里?谢谢?
化隆县距离民和大概128.5公里,全程用时约2小52时分钟。
七、请介绍一下青海化隆县?
化隆县位于青海省东部黄土高原与青藏高原过渡地带,地处东径101°39′—102°42′,北纬35°48′—36°17′,东与民和回族土族自治县接壤,南临黄河与循化撒拉族自治县和黄南州尖扎县隔河相望,西与湟中县和海南州贵德县毗邻,北与平安县、乐都县相连,东西长98.5公里,南北宽48.5公里,总面积2740平方公里,约合411万亩。临(夏)平(安)公路、乐(都)化(隆)公路和正在修建的阿(岱)赛(尔龙)公路、扎(巴)哈 (湟源哈城)公路、平(安)阿(岱)高速公路以及正在建设的巴(燕)官(民和官亭)公路贯穿县境。黄河沿县境南缘自西向东流过,流程达168公里。地势西北高,东南低,自西北向东南倾斜。海拔在1884—4481米,相对高差2600.7米,县政府所在地巴燕镇海拔2840米。化隆县地形复杂,境内崇山密布,峻岭相连。属高原大陆性气候,年平均气温2.2℃,无霜期89天,年平均降水量470毫米,无霜期89天,境内冬季多风,干旱、冰雹自然灾害频繁。 化隆县是一个以回族为主体的多民族聚居县,1986年被国务院确定为国定贫困县,2001年被国务院确定为国家扶贫开发工作重点县。县辖19个乡镇、2个管委会、366个行政村。全县总人口23.53万人,其中农业人口21.79万人,有回、汉、藏、撒拉等12个民族,其中回族占52.5%,藏族占21.3%,汉族占21.2%,撒拉族占5%,目前全县有贫困人口15.5万人。全县总耕地面积54.2万亩,人均耕地2.3亩。草场总面积258万亩,全县森林覆盖率为8.44%。主要工业产品有铝锭、碳化硅、矿泉水、镍等,主要生产小麦、青稞、豌豆、洋芋、油菜籽等作物。 化隆县矿产资源比较丰富,已探明的矿点有63处,主要有镍、铜、金、铬、铁、钴、铝、铂、煤、石墨、磷、石灰岩、大理石、泥灰岩、粘土、石膏、云母、莹石、重晶石等22个矿种,已开采的有镍、黄金、玄武岩、石英石等,其他资源均待开发利用。境内有一泻千里的黄河,流程达168公里,年平均流量662平方米/秒,水量充沛,水流湍急,河床窄,落差大,有得天独厚的水能资源。国家规划修建的黄河上游13座大中型水电站中,化隆县境内有7座,其中大型电站3座。装机容量200万千瓦的国家重点工程——李家峡水电站开始发电,装机容量150万千瓦的公伯峡水电站第一台机组于10月份开始发电,直岗拉卡、康杨、苏只、黄丰等水电站已动工修建。旅游资源也十分丰富,数百座藏传佛教寺院和清真寺各具特色。其中夏琼寺始建于1349年,是藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴少年学经之地,是青海省最古老的四大寺院之一。该寺地势险要,宏伟壮观,乾隆皇帝曾敕赐紫匾。旦斗寺建于宋乾德年(公元966年),是藏传佛教后宏期的发祥地,在藏传佛教史占有重要位置。该寺周围石壁高耸,佛殿大都建于峭壁之中,其景色十分雄浑壮观。阿河滩清真寺建于公元1780年,门前照壁、牌坊、唤醒楼建筑在省内极为罕见;八宝山、马阴山、毛洞山是优美的自然风景区;李家峡湖光山色、景色迷人,在这里可乘船游览松巴峡(小三峡),也可乘船直达贵德县;公伯峡、积石峡石峰突兀,水流湍急。河群峡中丹霞地貌千姿百态,甚为奇观.
八、化隆县扎巴镇哪个民族人口最多?
化隆回族自治县扎巴镇位于该县西北部,总人口2万多,有汉族,回族,藏族三个主体民族。其中回族人口最多,有1.5万人。
九、兰州西站到青海化隆县城多少公里?
目前没有直达车。最好的乘车路线是,坐西线的机场大巴到金百合宾馆站下车。然后到旁边的公交集团站坐31路公交,终点站即是兰州西客站。坐机场大巴需一个半小时,坐公交需15分钟。注意,一定要坐31路公交,在兰州“西站”和“西客站”是不同的地方。
十、乐都县到化隆县的乐化路多少公里?
驾车路线:全程约153.9公里起点:金源乡1.从起点向正北方向出发,沿S307行驶44.0公里,直行进入巴吉段2.沿巴吉段行驶1.8公里,直行进入龙门塘路3.沿龙门塘路行驶600米,直行进入S2024.沿S202行驶31.4公里,过右侧的阿代村约100米后,直行进入乐化路5.沿乐化路行驶310米,稍向左转上匝道6.沿匝道行驶530米,过阿岱大桥约110米后,直行进入平阿高速7.沿平阿高速行驶39.9公里,直行上匝道8.沿匝道行驶1.1公里,直行进入京藏高速9.沿京藏高速行驶2.7公里,朝G0612/西宁南线/湟源/格尔木方向,稍向右转上匝道10.沿匝道行驶2.2公里,直行进入西宁南绕城高速11.沿西宁南绕城高速行驶20.9公里,稍向右转上匝道12.西宁市内驾车方案1) 沿匝道行驶1.5公里,直行2) 行驶40米,直行进入湟中路3) 沿湟中路行驶960米,进入京拉线4) 沿京拉线行驶3.4公里,右转进入南大街5) 沿南大街行驶450米,左转进入南关街6) 沿南关街行驶390米,过右侧的雪峰商贸城约110米后,到达终点(在道路左侧)终点:西宁市
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