一、阿根廷到南极船票多少钱
南极旅游从价格从5万到50万都有，差别巨大，该如何选择南极邮轮？去南极，大部分是飞到乌斯怀亚出发，去掉经济舱机票（往返2万到3万左右），去掉阿根廷的签证费用和一些去南极之前的接驳住宿费用和门票等，剩下主要是南极船票的差异。那为什么南极船票也差别如此巨大？
原因主要如下：
1. 行程路线不同；
2.交通工具不同；
3. 天数不同；
4. 所选邮轮配置不同；
5. 邮轮的舱位不同；
6. 预定时间不同；
7. 出发时间不同。
从7个方面来为您分析费用差异如此巨大的原因。行程路线&交通工具&天数不同不同：从交通工具上区分，南极的行程分为全海行程，空海行程，空陆行程。正常的是全海游轮；字面意思已经很明确，都是邮轮，不含飞机。空海行程给怕晕船的人准备，比全海行程贵出一倍左右，土豪可以不在意（一般是从智利出发，直接飞过德雷克海峡，不用忍受晕船之苦）；空陆行程一般在50万左右费用，主要是为了圆梦南极点的土土豪胖友打造。常规的南极线路主要集中在西
南极洲，有两种主要线路——
1.南极半岛
（Antarctic Peninsula）和南极三岛。另一种是从新西兰出发的罗斯海域行程（前面提到过）。南极半岛（最便宜5-10几w不等）经典高效的线路，一般从乌斯怀亚或蓬塔阿雷纳斯出发，穿越德雷克海峡后，抵达南设得兰群岛（South Shetland Islands，我国的长城考察站就设在这里）和南极半岛，其间沿岸巡航及登陆，结束后仍经由德雷克海峡返回。这条路线能够欣赏到南极的代表性风光，接触到企鹅、海豹和鲸等野生动物，在时间上比较节约，从国内出发开始到返回的全程，一般需要15-17天左右，非常适合初探南极风貌的旅行者。
2. 南极三岛
在半岛的基础上，增加南乔治亚岛（South Georgia Island）和福克兰群岛（Falkland Islands），可以让旅行者饱览更加丰富的动植物以及特色风光，真正的旅行时间比南极半岛游多出两倍，但是费用却只多一倍。总耗时一般需要23-25天，费用也更高，适合时间充裕，希望看到更多野生动物种类的旅行者。
3. 南极圈
小地球探险号邮轮有一条国家地理线路，在上述两类线路的基础上，包含进入南极圈的承诺，可以满足对仪式感的需求，会增加时间和钱。但是本身的风景并没有太大区别。
4. 罗斯海域一般从新西兰出发，主要游览东南极的罗斯海区域，活动范围更接近南极大陆，行程差不多30天左右；但仅往返就要在海上航行超过10天时间，耗时较长，费用也十分昂贵。
5. 南极点从智利飞往联合冰川（Union GLacier）再飞往南极点的直达式旅行，或中途安排露营的极地徒步探险，费用是常规旅行的数倍。
4. 所选邮轮配置不同：（1）最重要的考虑标准：邮轮的载客人数南极同一地点任何时候登陆的人数限制是100人。也就是说：如果是一艘200人的船，需要分2批登陆。在相同条件下登陆南极的时间，100人的船是200人船的2倍。南极旅游组织协会（IAATO）将南极邮轮分为四个级别，其中YA级别是狂热航海爱好者才会体验的小型帆船。CR级别是载客数超过500人的大型邮轮，只能在海域巡游，不能登陆，而且很多岛屿的海域甚至无法靠近，这就非常桑心了（如果有人给你推荐南极产品，却不告知你这个最关键的差异，你真的要提防）推荐大家选择的，主要是C1（载客数在13-200之间）和C2（载客数在201-500之间）级别的邮轮。
（2）邮轮的抗冰级
在南北极旅游探险船中，只有一艘破冰船——50年胜利号每年夏季运营俄罗斯摩尔曼斯克-北极点的航线，其余所有的船只都为船身加固的抗冰船，也就是说，现在的南极旅游探险船中没有破冰船。为什么没有破冰船在南极运营？南极旅游从业者协会IAATO对于南极旅游运营船只（该条款只适用旅游商用船只，其它船只如科考等则不算在此范围）的环保规范有了更加严谨的约束，使得现有的破冰船技术无法满足环保要求。近乎传奇的KK船长号也因此在2年前正式离开了南极海域。（有传言说KK船长号即将回归，但是很多行业内的人都说要KK船长号符合环保要求技术上近乎不可能。）抗冰船的冰级划分南北极探险船多沿用芬兰-瑞典冰级规范（Finnish-Swedish ice class）和俄罗斯船舶冰级规范（Russian Maritime Register of Shipping）。芬兰-瑞典冰级规范把抗冰船的抗冰级分为1A SUPER, 1A, 1B, 1C, ICE CLASS II（相当于1D，请看后面解释），俄罗斯船舶冰级规范则是分为UL, L1, L2,L3,L4，分别对应芬兰-瑞典冰级规范。也就是说，UL=1A SUPER, L1=1A,L2=1B,L3=1C,L4=1D。
二、阿根廷与乌拉圭美洲杯
第1届，1916年阿根廷美洲杯，冠军：乌拉圭
第2届，1917年乌拉圭美洲杯，冠军：乌拉圭
第3届，1919年巴西美洲杯，冠军：巴西
第4届，1920年智利美洲杯，冠军：乌拉圭
第5届，1921年阿根廷美洲杯，冠军：阿根廷
第6届，1922年巴西美洲杯，冠军：巴西
第7届，1923年乌拉圭美洲杯，冠军：乌拉圭
第8届，1924年乌拉圭美洲杯，冠军：乌拉圭
第9届，1925年阿根廷美洲杯，冠军：阿根廷
第10届，1926年智利美洲杯，冠军：乌拉圭
第11届，1927年秘鲁美洲杯，冠军：阿根廷
第12届，1929年阿根廷美洲杯，冠军：阿根廷
第13届，1935年秘鲁美洲杯，冠军：乌拉圭
第14届，1937年阿根廷美洲杯，冠军：阿根廷
第15届，1939年秘鲁美洲杯，冠军：秘鲁
第16届，1941年智利美洲杯，冠军：阿根廷
第17届，1942年乌拉圭美洲杯，冠军：乌拉圭
第18届，1945年智利美洲杯，冠军：阿根廷
第19届，1946年阿根廷美洲杯，冠军：阿根廷
第20届，1947年厄瓜多尔美洲杯，冠军：阿根廷
第21届，1949年巴西美洲杯，冠军：巴西
第22届，1953年秘鲁美洲杯，冠军：巴拉圭
第23届，1955年智利美洲杯，冠军：阿根廷
第24届，1956年乌拉圭美洲杯，冠军：乌拉圭
第25届，1957年秘鲁美洲杯，冠军：阿根廷
第26届，1959年阿根廷美洲杯，冠军：阿根廷
第27届，1959年厄瓜多尔美洲杯，冠军：乌拉圭
第28届，1963年玻利维亚美洲杯，冠军：玻利维亚
第29届，1967年乌拉圭美洲杯，冠军：乌拉圭
第30届，1975年美洲杯，冠军：秘鲁
第31届，1979年美洲杯，冠军：巴拉圭
第32届，1983年美洲杯，冠军：乌拉圭
第33届，1987年阿根廷美洲杯，冠军：乌拉圭
第34届，1989年巴西美洲杯，冠军：巴西
第35届，1991年智利美洲杯，冠军：阿根廷
第36届，1993年厄瓜多尔美洲杯，冠军：阿根廷
第37届，1995年乌拉圭美洲杯，冠军：乌拉圭
第38届，1997年玻利维亚美洲杯，冠军：巴西
第39届，1999年巴拉圭美洲杯，冠军：巴西
第40届，2001年哥伦比亚美洲杯，冠军：哥伦比亚
第41届，2004年秘鲁美洲杯，冠军：巴西
第42届，2007年委内瑞拉美洲杯，冠军：巴西
第43届，2011年阿根廷美洲杯，冠军：乌拉圭
第44届，2015年智利美洲杯，冠军：智利
第45届，2016年美国美洲杯，冠军：智利
第46届，2019年巴西美洲杯，冠军：巴西
第47届，2021年美洲杯，冠军：阿根廷
三、阿根廷到南极的船票
面对疫情，澳大利亚航空公司另寻僻壤，准备开通飞往南极的豪华航班，提供12小时“空中游”，带着客人飞越南极洲，从飞机上欣赏南极风光。
在澳大利亚航空公司的促销中称“你成为少数几个见证这片无人荒野的极地美景的人之一。在我们的私人包机上，您将体验无与伦比的南极美景，在白色大陆上飞行长达4个小时。”
四、阿根廷,乌斯怀亚
乌斯怀亚港结冰的哦。乌斯怀亚港是阿根廷南端港口，采用西4区标准时。
修船、干船坞、小艇、牵引、淡水、给养、遣返，无加燃料和排污。港市有智利、意大利领事机构，有机场。全港有2个码头。商业码头3个泊位，水深5.5米到9.1米，其中一个专门装卸水泥。码头上有一座冷库，容量800吨，主要储存从里奥格兰德来的冷冻羊肉。有开阔的货场。油轮码头水深12米，主要停靠油轮，在夏季也停靠旅客游艇。
五、阿根廷出发去南极
南极大陆是地球上最后一个被发现，而且唯一没有人类定居的大陆，被人们称为第七大陆，总面积为1390万平方公里，相当于咱们国家一个半那么大。
南半球的气候与我们生活的北半球的气候相反，要再在那里的夏天去南极，所以时间是我们这边的冬天。
首先要先抵达阿根廷的布宜诺斯艾利斯，然后从布宜诺斯艾利斯去往乌斯怀亚。
从阿根廷最南端小城 乌斯怀亚 乘船出发，海上12天，行程2400海里，大约4400公里。到达南极。
六、阿根廷乌斯怀亚是世界尽头吗
乌斯怀亚坐落于阿根廷最南部的火地岛，是阿根廷火地岛省的首府，距离除了每年寥寥数支科考队才会踏足之外、常年廖无人烟的南极洲，仅有800公里，而这，大概是从广州到哈尔滨距离的四分之一。乌斯怀亚可以说是地球人类居住地的最南端，乌斯怀亚以南，人迹罕至，乌斯怀亚确实算是“人类世界”的“尽头”。
七、阿根廷到乌拉圭
法国：2次（1998年、2018年）
阿根廷：2次（1978年、1986年）
乌拉圭：2次（1930年、1950年）
2022卡塔尔世界杯是第22届世界杯。在前21届世界杯中，一共有8个国家拿到过世界杯冠军，多次（2次及以上）夺冠的球队一共有6支。
八、阿根廷到南极坐船时间
阿根廷到英国的直线飞行距离为11881公里。从英国到阿根廷的地理中心之间的直线距离可知，典型的长途客运商业航班巡航飞行速度约为900公里/小时，从英国到阿根廷13小时即可到达。
英国是由大不列颠岛上的英格兰、威尔士和苏格兰以及爱尔兰岛东北部的北爱尔兰以及一系列附属岛屿共同组成的一个西欧岛国。
阿根廷是由23个省和联邦首都（布宜诺斯艾利斯）组成的总统制联邦共和制国家。
九、阿根廷乌拉圭欧洲杯
不知道这个含金量要从哪方面理解，如果从纯足球的角度，欧洲杯自然要高出世界杯一筹。尽管欧洲杯缺乏巴西阿根廷这样的足球传统强国，但也同样没有一些水平较低拉低档次的球队，这才是总体层次的关键。
欧洲杯各队水平相比世界杯无疑更加接近，竞争也更激烈，一定程度上夺欧洲杯比夺世界杯难，正如乒乓王国夺全运会冠军比夺世锦赛冠军难，是一个道理。
即使欧洲杯少了巴西阿根廷乌拉圭这些足球强国，但世界杯也经常出现欧洲劲旅缺席的现象，比如俄罗斯世界杯意大利荷兰便无缘参加，显然也是欧洲区预选赛竞争太过激烈所致。
当然，如果跨出足球圈，综合各方面来看，欧洲杯还是无法与世界杯相提并论，毕竟作为一项全球性赛事，世界杯在政治经济等各个领域影响深远，即便一些无法争冠重在参与的足球弱国，也足以从世界杯中得到收获，毕竟世界杯存在的意义也并非仅仅为了追求锦标，参与的本身就是一次充分展示与相互交流的机会。相比之下欧洲杯作为一项地区性赛事，局限性决定了其与世界杯并不在一个层次上。