一、去北极坐船一般多长时间
一般飞机按时速800公里算，地球周长大约40000公里，南极到北极大约20000公里，20000/800=25小时。
南极还有磁场呢，飞机还不是一样飞过去。而且现在飞机仪器没脆弱到被地磁场干扰。我认为坐船的好处在于能沿路考察，毕竟北极考察不是只考察北极点那一点的状况而已。
再者，飞机的确不适应极地恶劣的天气，只有风力不大的情况下才能保证飞行安全，而极地这样的天气条件实在太少见了。
二、去往北极的船票怎么买
如果楼主想跟旅行社的团走的话，需要看具体的线路了，很多旅游行社都是把北极游轮和几个国家的景点放一块游览的，价位在10-20w之间不等~像我之前跟的众信旅游的团，除了乘坐海上探险号游轮游览北极意外，还包含了几个 赫尔辛基和雷克雅未克的景点，包括有名的岩石教堂、芬兰堡什么的，当时的费用是刚不到15w。
还有一种是自己网上定船票、办签证，这个价钱我就说不好而来，听说是需要挺长时间预定的，我也不会，这个需要有比较懂的人帮你弄~
三、北极船票价
相比而言,去南极旅游的费用会高于去北极。主要原因有以下几个:
1. 交通运输成本高。前往南极的交通主要依靠船只,需要长期在海上航行,运输成本相当高昂。而北极有陆路交通可达,成本较低。
2. 设施成本高。南极地区基础设施稀少,需要自带大量物资和设备,成本较大。北极地区基础设施较完善,不需要准备太多额外设备,成本更低。
3. 生存环境恶劣。南极环境条件极其恶劣,需要高品质的衣物、食物和其他生存装备,成本较高。北极生存环境相对较好,生存成本更低。
4. 探险难度大。前往南极的探险难度和危险性更大,需要聘请专业向导和有丰富经验的驾驶员,成本也较高。北极探险相对容易一些,不需要太高的成本。
5. 旅游限制严格。南极地区旅游活动受到更严格限制,每年数额也少,这也推高了南极旅游的价格。北极的旅游限制较宽松,价格因此相对较低。
综上,去南极旅游无论在交通运输、基础设施、生存环境还是探险难度各个方面,成本都远超北极。南极的旅游数量也更加稀少,这使得南极旅游成为一项高价值且非常奢侈的旅游项目。所以,总体来说,前往南极旅游的费用会远高于北极旅游,是一项只有高端人群才可以尝试的旅行体验。
四、去北极的船票多少钱
从外域到北极没有直通车，只能回到地球再去北极。从地球到北极，部落和联盟各有两条路：部落可以从奥格瑞玛或者幽暗城外面坐地精飞艇去，两个地方各对应北极的嚎风峡湾和北风苔原两张地图。联盟可以从暴风城码头或者湿地的米奈希尔港坐船去，两个地方也同样的各对应北极的嚎风峡湾和北风苔原两张地图。嚎风峡湾和北风苔原这两张地图的怪物等级任务等级是一样的。
五、坐船去北极
湿地坐船能去到的地方有两个一个是去到塞拉摩，另一个是去暗夜主城的。
相关介绍：
米奈希尔港是魔兽世界中的一个港口，位置在东部王国的湿地。米港的船能去到的地方只有两个，一个是去到塞拉摩，另一个是去暗夜主城，暴风城也有港口，一个去北极的凌冬狭弯，一个是暗夜主城。
在诺森德开放后，塞拉摩仅剩通往湿地（米奈希尔港）的一条航线，同时法师也可以直接传送塞拉摩，使其海运事业受到重大打击。暴风城港口逐渐成为联盟最重要的水路交通枢纽。