北极历史？
多数历史学家认为，文明人类将目光投向北极，最早是从古希腊开始的。 因为，据说北极圈首先是由古希腊人确定出来的。他们发现，天上的星星可以分成两组，其中一组处在世界的北方，一年到头都能看得见。而另外一组则在天顶附近及偏南的位置，它们只是随着季节周期性地循环出现。这两组星星之间的分界线是由大熊星座所划出来的一个圆，而这个圆正好是北纬66°33'的纬度圈，也就是北极圈。
事实上，毕达哥拉斯（公元前582～前500年）和他的学派极端鄙视大地是正方形或者矩形的说法。他们的哲学思维使他们坚定地相信，大地只有呈球形才是完美的，才能符合“宇宙和谐”与“数”的需要。
而柏拉图的学生亚里士多德（公元前384～前322年）则为“地球”这一概念奠定了基础。他甚至考虑到为了与北半球的大片陆地相平衡，南半球也应当有一块大陆。而且，为了避免地球“头重脚轻”，造成大头（北极）朝下的难堪局面，北极点一带应当是一片比较轻的海洋。
于是，有一个叫毕则亚斯的希腊人早在2000多年以前就勇敢地扯起风帆，开始了文明人类有史以来第一次向北极的冲击。他大约用了6年的时间完成了这次航行，最北到达了冰岛或者挪威中部，可能进入了北极圈。公元前325年，毕则亚斯回到了马塞利亚（今法国马赛）。
毕则亚斯之后1200年，一个叫奥塔的古斯堪的纳维亚贵族于公元870年第一次绕过斯堪的纳维亚半岛最北端的海角，转过科拉半岛而进入白海。与奥塔差不多在同一时期，还有一个叫弗洛基的挪威人被派去到西北方向寻找新的土地，结果发现了冰岛。
而格陵兰岛的发现者是一名挪威海盗，叫红脸艾力克。他在已属挪威管辖的冰岛连续两次杀人之后，被驱逐出境。在无路可走的情况下，他只好把一家老小和所有的东西都装进一个无篷船里，怀着一线希望，硬着头皮往西划去。经过了一段相当艰苦的航行之后，他终于看到了一片陆地。气候正处于全球小温暖期的最佳气候阶段（欧洲人称作“中世纪暖期”），使得像格陵兰岛那样的高纬度地区也变成适于生命的环境。红脸艾力克在那里住了3年，觉得那里是一块很好的土地，于是决定回冰岛去招募移民。为了使这个地方听起来更加具有吸引力，他起了一个好听的名字，叫做格陵兰，即绿色的大地。格陵兰岛南部沿海地区的夏季很可能真的是一片苍翠的绿色。果然，一批又一批的移民携带着他们的家财和牲畜渡海而来。
此后，格陵兰岛发展得蓬蓬勃勃，生机盎然，在其鼎盛时期，居民点有280多个，人口达数千人，建有教堂17个，不仅与欧洲建起了通商关系，罗马教皇甚至还派人来征收教区税。
然而，500年之后，即公元1500年前后，随着世界气候的又一次波动（进入小冰期），那里的天气变得寒冷起来，于是这个曾经繁盛一时的世外桃源，渐渐进入沉寂状态。北极人类活动的这一个时期，可以称为自发的地域发现时期。
我在西安，想去北极旅游，可以去吗？需要签证吗~？或是其它什么？？
全部的时间基本上都是14-16天的，08年我们老总去的时候费用8万多一个人，北京起止。做挪威签证
南极的便宜点，是六万多。做阿根廷签证
北桐陪极这边的团每年是七八月出发，到那边是极昼，没天黑的时候。因为没有陆地，基本上都是在船上待着，途中会安排几个岛上去转转。英语最好厉害点，船上中国人很少，没有中文导游。
能看见北极熊哦！
北极高纬度(80 度) 探险家
2009 年 8 月 11- 26 日 (16 天)
【船舶介绍】Ship Akademik Sergey Vavilov
Staff & Crew: 60
Guests: 110
Length: 117.04m
Breadth: 18.28 m
Draft: 6.09m
Propulsion: 5,000 KW diesel twin engine
Ice Class: KM*L1(1)A2, Canadian Type B
Cruising
Speed: 12.5 knots in open water
Registered: Russia
加强冰级船介绍: Akademik Sergey Vavilov 号 (110 人乘客之冰级船)
芬蘭造船厂建造的俄羅斯科学院船, 这艘船设计水文声纳科学船能平稳安静地航行。Akademik Sergey Vavilov 号, 总吨位 6,450 吨, 船身额外经加强抗冰处理, 巡航速度於开放海域可达到 12.5 节。
总价格：88000/人 舱房为半开放卫浴双人标准间
*舱房由船方安排指定，全部为双人靠窗舱房。( 船方保留调整舱房权利 )
※ 包括
1. 国际机票、签证费、保险费。
2. 哥本哈根 1 日游览、旅馆夜宿 1 晚。
3. 奥斯陆 2 日游览、旅馆夜宿 2 晚。
4. 隆伊尔毕 1 日游览、旅馆夜宿 1 晚。
5. 11 日 10 晚冰级船奇航。
6. 船上每日三餐。
7. 专业探险领队和学者专家讲解、专题讲座。
8. 小艇登陆探险活动或小艇巡航。
9. 上下船接送 2 次。
10. 机场接送 8 次。
※ 不包括
1. 国内机票。
2. 国内机场接送、机场税。
3. 医疗、遣返费用。
4. 旅馆、船上小费。
5. 属私人开销，电话费、通讯费、
酒吧消费…等费用。
6. 其他未提及的任何活动或费或派用。
*所有船价费率为双人共住, 若仅一人单住价格增加 1.7 倍。
*** 行 程 简 介 ***
8 月 11 日 (第 1 天) 出发日 - 哥本哈根 (Copenhagen)
搭乘国际航班飞机往丹麦首府哥本哈根, 展开北极奇航探索之旅行程。 抵达哥本哈根机场, 前往旅店休息住宿, 恢復长途飞行的疲勞。
8 月 12 日 (第 2 天) 哥本哈根 (Copenhagen)
奥斯陸 (Oslo)
丹麦首府哥本哈根市区游览, 傍晚搭机飞往挪威奥斯陸,前往旅店休息住宿。
8 月 13 日 (第 3 天) 奥斯陸 (Oslo) - 隆伊尔毕(Longyearbyen)
畅游挪威首府奥斯陸 (Oslo), 这裡环山面海, 以优美自然环境著称。安排一日游 , 计划前往维格朗雕像公园, 比格迪半岛海洋歷史博物衫轮贺馆, 參观著名的传统维京船。 傍晚，由奥斯陸搭机，於午夜飞抵接近北纬 78.2 度，距離北极 90 度不到 600 英哩的史瓦巴特共有国
Svalbard)，降落在全球最北的民航机场- 隆伊尔毕机场。前往旅店休息住宿。隆伊尔毕市位於斯匹次卑尔根岛群中最大岛 -西史匹芝柏根斯匹次卑尔根岛，早期为一矿产重镇，富有 100 多种植物。
8 月 14 日 (第 4 天) 隆伊尔毕(Longyearbyen)
參观极地博物馆 (Polar Museum) ，自由活动 。下午办理登船手续，傍晚时分傍晚时分朝向 Isfjorden 峡湾启航。
8 月 15 日 (第 5 天) 史瓦巴特 (Svalbard)
巡 航史瓦巴特岛群中，最大的史匹芝柏根 Spitsbergen 岛。并视天气狀况，我们将在几处小岛登陸。
8 月 16-17 日 (第 6 -7 天) 7 月 14 日冰河 (14 th of July Glacier) , 新奥尔松 (Ny Alesund)沿著西斯匹次卑尔根岛(West Spitsbergen)西岸向北航行，於早晨抵达Krossfjorden 峡湾，我们将搭乘登陸小艇展开令人欢欣的小艇巡弋，沿著 “7 月 14 日冰河”冰雕前缘航行。在靠近冰河斜坡上，盛开著五彩缤纷的花朵，於峭壁旁，可观赏到大量的三趾鸥(Kittiwakes)和海鸠(Brünnich’s Guillemots)的鸟巢。有相当可能的机会观赏到狡猾的北极狐 (Arctic Fox) ，徘回於峭壁山脚下，等待机会捕捉那一只倒楣的小鸟由巢窝上跌落，也可观赏到胡须海豹 (Bearded Seals)悠游於美麗的峡湾中。下午，抵达世界上最北的殖民地 - 新奥尔松(Ny Alesund) 。此处曾经为一矿村，拥有世界最北的铁路，如今仍保留著，现今为北极各国研究站最集中之处。世界上最北的邮局座落於此，游客可藉此独特的机会，寄上一张明信片，将北极风情稍予远方的家人和朋友。靠近村落有一 处孵育区，包括
Barnacle Geese、Pink-footed Geese 和北极燕鸥(Arctic Terns) 。此处正
是著名挪威探险家阿蒙森(Amundsen)和义大利将军 Nobile 分别企图搭乘飞船抵达北极点英勇挑战的起点。对於北极探险史有兴趣的旅客，可前往其遗址參观。
8 月 18 -21 日 (第 8 - 11 天) 史密倫堡 Smeerenburg, 莫芬岛 Moffen Island, 千岛群岛 Thousand Islands我们预定将登陸史密倫堡Smeerenburg。有机会參观昔日鲸鱼工厂、煉油厂、鲸鱼骨。 此地捕鲸受荷蘭人及巴克斯人影响，以獵取座头鲸维生。朝莫芬岛 Moffen Island 迈进，位於北纬 80 度左右，距離北极 90度仅有 600 英里。此处为大海象 (walruses) 的保育区，已成为其栖息故乡。北极熊在此出没，幸运的话，可观赏到北极熊或站、或躺、或卧於冰河上，提供爱好摄影者极佳拍摄的好机会。海鸥(gulls)亦在此徘徊。若冰的狀况许可，我们将有机会将船停泊於冰原地带 (pack ice)上，观赏周遭壮麗奇观，并期待北极熊的到來。
挪威几处极地海岛，各自有其风味。千岛群岛 Thousand Islands其名即为显示多量，我们预定将漫步於此岛。将可能观赏到 Red-throated Drivers 、和罕見的大幅鲸鱼骨架。
8 月 22 - 23 日 (第 12 -13 天) Bourbonhamna
今天我们将驶入一扣人心弦的狭窄航道接近 Bourbonhamna，为罕見的白鲸 Beluga Whale 群集之处，据估计史瓦巴特海域大约还有千头这种特殊又可爱的白鲸。我们将追踪白鲸的踪迹，并计划搭乘小艇在此登陸之后向隆伊尔毕(Longyearbyen)返航。
8 月 24 日 (第 14 天) 隆伊尔毕(Longyearbyen) -奥斯陸 (Oslo)
抵达隆伊尔毕后離船，并前往机场搭乘下午航班飞往奥斯陸，送往旅店休息。
8 月 25 日 (第 15 天) 奥斯陸 (Oslo) - 返乡
造访皇宫广场和多采多姿的步行街，及自由购物。下午前往机场搭乘飞机返乡。
8 月 26 日 (第 16 天) 返抵北京
满载丰硕回忆及精采照片，返回家园 ; 完成北极奇航的壮举。
你去挪威，俄罗斯，加拿大许多地区都在北极圈内
当然可以去了，签证是必须的
睡醒没？
