哈里王子有哪些丑闻？
哈里王子已经三十多岁了，至今未婚，而他的哥哥威廉王子已经是两个孩子的父亲，对于颇受大家欢迎的哈里王子为什么至今为取呢？听说哈里王子王位，且还闹出很多丑闻，一度印象他在公众心目中阳光的心想，这到底是怎么回事呢？一起看看吧。
哈里王子私密事被曝光
如果在英国王室三人组中，威廉王子是循规蹈矩的王位第二顺位继承人，凯特王妃为王室带来了时尚与活力，那么哈里王子显然是正邪能量交加。他从10年前就开始丑闻缠身，成为王室的麻烦制造者，他也用从军、亲民等举动向公众印证了“问题男孩”的成长足迹。无法想象这样一位王子以后不会再“犯错”，他一直拒做王室吉祥物的举动与不羁作派却令不少人欣赏。
一直以来，哈里王子的生活都大有看点，早年丧母的悲剧，吸食大麻、未成年饮酒等令外界震惊的不良行为让哈里频频登上各大媒体头条。成年后痛改前非，勇于承担责任，王子的生活看似重归平静，却又偶尔被曝有出格举动而打回原形。不知不觉中，哈里持续成为公众讨论的焦点。
10年前，当不满17周岁的哈里王子曝出吸毒丑闻，英伦三岛哗然一片。而在此前，英国媒体曾组织90万人举办了一次“请选出你心目中50位最性感男士”纯耐的活动，哈里王子一举击败了万人迷歌星罗比・威廉姆斯和曼联球星大卫・贝克汉姆，名列第11位。他给公众的印象一直是活泼好动，热衷体育运动，他的足球、橄榄球、马球和游泳不赖，滑雪、滑翔伞技术也不错;虽然人们也知道，这位王子同样喜欢夜生活，爱喝一种由伏特加和椰奶兑制的鸡尾酒，并且擅长跟金发女郎调情，但他们只把这些当做每个青春少年应有的荷尔蒙冲动。
查尔斯王储闻讯后并未勃然大怒，他用柔和的语气质问哈里王子，“那些与他交往的‘朋友’是否是适合交往的人，以及有些事情由一名16岁的孩子去做到底应不应该。”随后，承认在一些私人派对中试着吸过几次大麻的哈里被送到位于伦敦南部的一家医院进行戒毒治疗。据说在那里，哈里与一些有过吸毒史的人进行了长谈，之后就再也没碰过毒品。
“吸毒事件”不仅使英国王室的名誉扫塌裤慧地，哈里王子原先给人的好印象也大打折扣，不过，丑闻并未舍得从这个男孩身边离开。2004年5月，圣詹姆斯宫的装修工人在哈里的卧室地板下意外发现了秘密收藏的大量色情刊物。王室人员把这些书刊收走后并对部分书刊进行焚烧，一个王室助手说，哈里有自己的小图书室，但他收藏的书刊不大可能会被收进温莎堡的英国王家档案里。其实，彼时已经成年的哈里王子对辣妹怀有浓厚兴趣早已是不争的事实，此前他在夜总会与“三版女郎”拉扯的场面以及和名模亲吻的镜头，都被英国媒体逮个正着。
其实近年来随着哈里王子以更负责任的形象出现在公众面前，人们对于他的印象已经有了改善。他于2007年秘密前往阿富汗服役，直至澳大利亚杂志泄露了他的行踪，使哈里团答和同行士兵陷入危险，他不得不结束服役返回英国。今年9月7日，哈里王子已重返阿富汗战场，作为“阿帕奇”直升机驾驶员开始再次服役;哈里王子今年还第一次代表英国王室独自出访中美洲和加勒比海地区多国，身穿白色军装的照片迷倒了巴哈马的一片粉丝;他还到过巴西去推广伦敦奥运会，去牙买加和博尔特一起赛跑……所以能够看着问题王子长大，也是英国人能够容忍花花公子的原因吧。
而哈里王子在戴安娜王妃去世10周年纪念活动上的一番感言，同样是英国人挂在嘴边怜悯这个孩子的借口。母亲离去时，哈里还不谙世事，他说：“我和威廉的人生，可以被划分成两段，我母亲去世前和之后的10年。10年前，我们总以为，母亲的爱、快乐和保护永远不会逝去。”哈里说，他和哥哥很多时候都希望自己只是完完全全的普通人。
哈里王子丑闻有早年丧母的悲剧，吸食大麻、未成年饮酒等等。
穿纳粹衣服，裸体照等，反正年轻时候的哈里王子很是叛逆。
他无数次被媒体拍到喝酒、抽大麻，参加各种大尺度派对还被人曝光了裸体照片，搭冲有一知耐歼次甚至在酒吧喝的烂醉被拍到戴着纳粹的亩和袖章。
据雀如报道，这名声称自己是小泉“睁侍情妇”的艺伎名叫金佳，现年42岁。她身高1.6米，身材瘦小，能言善道，是东京赤坂料理店的著名艺伎，在圈内小有名气，外号“赤坂美人”。这份恋情大概持续了整整一年后，风流成性的威尔士王子就厌倦了罗宾逊，开始寻悉岁吵求新欢。
有关船舶污染环境的案例
（一）“托雷・卡尼翁”号溢油污染事故
1967年3月，载运12万吨原油的利比里亚籍油轮“托雷・卡尼翁”号从波斯湾驶往美国米尔福港，该轮行驶到英吉利海峡触礁，造成船体破损，在其后的10天内溢油10万吨。当时英国、法国共出动42艘船只，使用了1万吨清洁剂，英国还出动轰炸机对部分溢出原油进行焚烧，全力清除溢油污染，但是溢油仍然造成附近海域和沿岸大面积严重的污染，使英、法两国蒙受了巨大损失。
事件发生后，国际海事组织（IMO）为此召开特别会议就安全技术和法律问题进行讨论，专门成立了一个常设的“立法委员会”，并且为了防止船舶污染海域出台了著名的国际船舶防污染公约――《MARPOL 73/78防污染公约》。
（二）“埃克森・瓦尔迪兹”号溢油污染事故
1989年3月24日，载有约17万吨原油的美国油轮“埃克森・瓦尔迪兹”在阿拉斯加瓦尔迪兹驶往加利福尼亚洛杉机途中，为了避开冰块而航行到了正常的航道外面，在阿拉斯加威廉王子湾布菜礁上搁浅，导致该轮的11个油舱中的8个破损。在搁浅后的6个小时内，从“埃克森・瓦尔迪兹”溢出了3万多吨货油。阿拉斯加1100公里的海岸线上布满石油，对当地造成了巨大的生态破坏，约4000头海獭死亡，10―30万只海鸟死亡，专家们认为生态系统恢复时间要长达20多年，事故造成的全部损失近80亿美元。
“埃克森・瓦尔迪兹”轮溢油事故成为发生在美国水域规模最大的溢油事故。这次事故之后迟隐，美国又发生了几起重大溢油事故，引起了美国各界的强烈反响，在保护海洋环境的强大压力下，美国两院通过了《1990油污法》，同年，国际海事组织在伦敦通过了《1990年国际油污防备、反应和合作公约》，并于1995年5月13日生效，它标志着人类对溢油事故开始由被动防御转为积极应对。
（三）“威望号”溢油污染事故
2002年11月13日，装有7.7万吨燃料油、船长243米巴哈马籍老龄单壳油轮“威望号”在从拉脱维亚驶往直布罗陀的途中，遭遇强风暴，与不明物体发生碰撞，并在强风和巨浪的作用下失去控制，船体损坏导致燃料油泄漏。在风浪作用下，溢油带和失控油轮向西班牙的加利西亚海岸方向漂移，并在距海岸九公里处搁浅。搁浅时船底裂开一个长达35米的缺口，近四千吨燃油从舱底流出，形成一条宽5公里、长37公里的油带。11月17日，西班牙政府下令将“威望号”拖到大西洋西南海域离出事海域104公里之外的地方进行抢险，由于“威望”轮船体破损，并受风浪冲击，11月19日船体发生断裂，随后沉没在约3600 米深的海底，到油轮沉没时约有17000 吨燃料油已经泄漏，污染最严重的海域，泄漏的燃油有38.1厘米厚。其后较长的一段时间，沉没的“威望”轮仍继续溢油，法敏旦掘国的部分岸线也受到了污染。
事桥核故导致西班牙附近海域的生态环境遭到了严重污染，溢油污染了西班牙近400 公里的海岸线，著名的旅游度假圣地加利西亚面目全非，岸滩上堆积了厚厚一层油污，近岸的河流、小溪和沼泽地带也受到严重污染。受“威望号”溢油影响最严重的是渔业与水产养殖业，一些野生动物也受到不同程度的污染。“绿色和平”组织官员警告说，存有数万吨原油沉在深海的“威望号”就像一颗随时可能爆炸的“定时炸弹”。这次染油泄漏事件堪称世界上有史以来最严重的灾难之一，西班牙政府为此向有关责任方提出了20亿欧元的巨额索赔。
鉴于以“威望号”为代表的单壳油轮灾难性污染事故频发，国际海事组织修订了《国际海上防污染公约》相关附则条款，大幅度缩短了单壳油轮的使用年限，确定了对单壳油轮进行淘汰的时间表。
二、国内典型溢油污染事故
（一）“东方大使”溢油事故
1983年11月25日，船长207米的巴拿马籍“东方大使”油轮在青岛港黄岛油区装载43000多吨原油出港途中，行驶到中沙礁搁浅，导致货舱受损，漏出原油3343吨。
溢油在港内油层最厚处达半米以上，溢油影响了胶州湾及其附近长达230公里海域岸线，同时对附近15000余亩的水产养殖区及90万平方米的风景旅游区和海滨浴场造成严重污染，经济损失达数千万元，损害赔偿1775万元，虽然政府组织大量人力物力进行清污，但其影响仍长期难以消除。
（二）“闽燃供2号”溢油事故
1999年3月24日，福建省厦门港油轮“闽燃供2号” （船长59米）装载重油1032吨从厦门驶往东莞途中，与离开广州虎门电厂码头驶往上海港途中的浙江省台州港“东海209号”轮（船长99米），在珠江口伶仃水道发生碰撞，“东海209号”轮船首插入“闽燃供2号” 右舷2、3舱处，“闽燃供2号”船体受损后座底沉没，溢出重油589.7吨，珠海、深圳、中山、金星门、淇澳岛等300多平方公里海域及55公里岸线遭到污染。
受污染沙滩上的油污平均厚度达10多厘米，部分地区达20-30cm。珠海市著名的旅游风景区、海滨浴场、情侣北路岸线，到处沾满油污。香洲、淇澳岛19万亩养殖场被严重污染，淇澳岛上70公顷珍稀植物――红树林被污染，生态环境遭到严重破坏。尽管当地政府组织2,000多人，调用大量设备清污20多天，但部分污染依然难以清除，溢油事故给当地造成直接经济损失 4,000多万元。
（三）“现代开拓”和“地中海伊伦娜”轮碰撞溢油事故
2004年12月7日，船长为182米的巴拿马籍集装箱船“现代促进”轮由深圳盐田港驶往新加坡途中，与由深圳赤湾驶往上海的船长为300米德国籍集装箱船“地中海伊伦娜”轮发生碰撞，“地中海伊伦娜”轮燃油舱破损，导致1200多吨船舶燃料油溢出，在海上形成一条长9海里（约16.5公里）的油带，成为我国船舶碰撞最大的一次溢油事故，造成珠江口海域污染，全部损失达6800万元。
所幸事件发生后，交通部和广东省政府组织各有关单位，积极行动，在海上有效地控制和清除了泄漏的燃油，没有造成岸线污染，保护了珠江口水域的敏感资源，使损失没有进一步扩大。